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HCFC La solución comprobada
Los hidroclorofluorocarburos (HCFC) permiten la retirada progresiva de
los CFC. Poseen eficiencia energética, toxicidad baja, son económicos
en función de los costos y pueden utilizarse con seguridad. Los
gobiernos e industrias apoyan su utilización global en aplicaciones
que satisfacen las necesidades medioambientales y sociales importantes.
Las partes deberían seguir apoyando la disponibilidad y aceptabilidad
de los HCFC.
Los HCFC son necesarios para la retirada progresiva
de los CFC en los países en vías de desarrollo
Los países desarrollados han contado con estas alternativas
y sus tecnologías correspondientes durante más de una década.
Durante ese periodo, el consumo de CFC mundial disminuye en
un 75% debido, principalmente, al uso de HCFC. Sin embargo,
los países en vías de desarrollo siguen aumentando el consumo
de CFC. El Scientific Assessment Report (Informe científico
de evaluación) indica que este crecimiento es la causa más
importante de la reducción del ozono que tienen que enfrentar
las partes. Su sustitución es importante. Los HCFC juegan un
papel importante en esa transición.
Como se indica en el Protocolo de Montreal, los países desarrollados
han liderado la transición y, en la actualidad, las contribuciones
para la disminución del ozono total se encuentran en sus niveles
más bajos desde que las partes iniciaron los debates.
El cuadro siguiente indica que la producción de fluorocarburos
ponderada por el potencial de disminución del ozono (ODP) de
las empresas del AFEAS (Estudio de aceptabilidad medioambiental
de fluorocarburos alternativos) es un 90% menor que los valores
máximos de 1988.
Los HCFC poseen un potencial bajo de disminución
del ozono, una vida en la atmósfera corta y, por tanto, un
impacto medioambiental mínimo
Los HCFC disminuyen el ozono en hasta un 98% menos y poseen
una vida en la atmósfera un 80% más corta que los CFC
correspondientes que sustituyen.
La contribución de los HCFC al cloro estratosférico
es extremadamente reducida
El siguiente cuadro muestra la carga total de cloro, tomando
como supuestos la producción total de CFC y HCFC permitida en
el Protocolo de Montreal y la plena conformidad por todas las
partes.
| El Scientific Assessment Report (Informe científico de
evaluación) indicó "si las emisiones de HCFC se eliminan
totalmente para el 2004, se pronostica que la carga de
cloro futura será un 5% inferior en los próximos 50 años".
Por el contrario, un modesto aumento de un 20% en la
producción de CFC por los países del Artículo 5 (1)
"se pronostica que significará un aumento de 9% de la carga."
Evidentemente, una retirada progresiva acelerada de HCFC
o la reducción del tope de consumo dificulta la retirada
progresiva de CFC y resulta perjudicial para la sociedad
sin obtener ningún beneficio medioambiental importante. |
![[ Carga de cioro estratosférico ]](/img/graphs_es/chlor-load.gif) |
Además de la aceptación medioambiental, las alternativas a
los CFC deben ser funcionales, económicas y disponibles;
los HCFC reúnen estos criterios
Las alternativas deben reunir los requisitos de tecnología,
seguridad, toxicología y tratamiento, p. ej. funcionalidad
para una aplicación determinada. Los sustitutos deben ser
económicamente asequibles según su aplicación, incluyendo
costos de capital. El mercado suele determinar estos costos
asequibles. Algunas alternativas no están disponibles
comercialmente o no puede disponerse de ellas en todas las
zonas. La industria acepta únicamente aquellas alternativas
que son competitivas en el mercado y son fáciles de conseguir.
La viabilidad económica de una alternativa determinará, en última
instancia, el destino o aceptación de todos los sustitutos. Una
aceptación generalizada de los HCFC supone ya su capacidad de
aplicación en muchos mercados diferentes. Éstos son importantes
en la transición para dejar atrás los CFC para todas las partes.
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![[ Definición de una alternativa aceptable ]](/img/graphs_es/prongs.gif) |
El tope de consumo actual de HCFC del Protocolo de
Montreal no debería reducirse y el programa de retirada
progresiva no debería acelerarse
La Alliance for Responsible Atmospheric Policy (Alianza para una
política atmosférica responsable) es un portavoz líder de la
industria que coordina la participación de la industria en el
desarrollo de políticas razonables internacionales y del gobierno
estadounidense con respecto a la protección del ozono y al cambio
climático mundial.

The Alliance for Responsible Atmospheric Policy
2111 Wilson Blvd., Suite 850 - Arlington, VA 22201
Phone: (703) 243-0344 - Fax: (703) 243-2874
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